|
می‌دونی فرمول یک فرقش با فرمول دانشجویی چیه؟
تا حالا حتما اسم فرمول 1 به گوش‌تون خورده؛ اما خبر داشتی ما کلی سری‌های"فرمول" دیگه هم داریم؟ مثل فرمول 2، فرمول 3، فرمول E، فرمول W و ایندی کار و...
اما فرمول دانشجویی یه فرق اساسی با بقیه شون داره اونم اینه که این سری مسابقات فقط مختص دانشجوهاست!!!
هر ساله بیش از 700 تیم از دانشگاه‌های سراسر جهان دور هم جمع می‌شوند تا با خودرو های ساخت دست خودشون یکدیگر را به چالش بکشند.
امروزه این روییداد توی بیش از 20 تا کشور از جمله آلمان، آمریکا، انگلیس، روسیه و... برگزار میشه و حسابی برای خودش طرفدار جمع کرده
|
|
 |
|
|
|
 |
|
اصلا چی شد که فرمول دانشجویی تشکیل شد؟
اواخر دهه 1970 میلادی بود که چند تا از شرکت بزرگ خودروسازی مثل فورد و جنرال موتورز صداشون درآمد. چون مهندس هایی که از دانشگاه وارد شرکت شده بودند، ایده و توانایی مناسبی برای ساخت و تولید قطعات جدید را نداشتند. برای همین این شرکت‌ها رفتند سراغ دانشگاه ها و شروع به مذاکره کردن و نتیجه‌اش شد سری مسابقات فرمول دانشجویی که امروزه بزرگ‌ترین رویداد مهندسی در جهان است.
|
|
|
|
بریم با روند برگزاری مسابقه بیشتر آشنا بشیم:
خودرو‌ها در سه مدل الکتریکی، خودران و احتراق داخلی طراحی می‌شوند.
هر تیم می‌تواند توی دو کلاس مختلف شرکت کند.
کلاس سه مختص اون دسته تیم هاست که توانایی یا قصد ساخت خودرو طراحی شده خود را ندارند و فقط در آیتم‌های استاتیک شرکت می‌کنند.
اما کلاس یک تیم‌هایی هستند که خودرو خود را علاوه بر طراحی به طور کامل می‌سازند و در هر دو آیتم استاتیک و دینامیک شرکت می‌کنند.
هر آیتم، بخش‌های مختص به خودش را داره و برای هر بخش نیز امتیاز خاصی در نظر گرفته شده.
آیتم استاتیک این بخش‌ها را شامل می‌شود:
1- طراحی
2- گزارش هزینه
3- طرح تجاری
و بخش‌های زیر نیز مربوط به آیتم دینامیک است:
1- تست شتاب
2- تست اسکید پد
3- تست اتوکراس
4- تست استقامت
5- تست مصرف سوخت
|
|
 |
|
|
